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如何檢查單向離合器呢？今日，就來(lái)跟大伙兒好好地的說(shuō)一說(shuō)單向離合器應(yīng)怎樣開(kāi)展安全大檢查吧！

單向離合器.jpg

首先要將單向離合器夾持在臺(tái)鉗上，用扭矩扳手反秒針?lè)轿恍D(zhuǎn)。2201型啟動(dòng)機(jī)的單邊渦桿式離合能承擔(dān)25.5N·m以1-1的扭距而不跑偏，不然應(yīng)溶解開(kāi)展維修。

然后必須留意的是磨擦片式單向離合器在117.6-176.4N·m時(shí)不可跑偏，超出此范疇時(shí)理應(yīng)能跑偏。若不符合要求，可在壓環(huán)與磨擦片中間調(diào)整墊圈以做到要求磨擦扭矩的規(guī)定。

滾子式單向離合器由外圍、彈簧和內(nèi)圈組成，滾子數(shù)目通常為6—8個(gè)。工作過(guò)程中，若單向離合器的外圈相對(duì)于內(nèi)圈沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，那么，滾子便在具有凸輪型線(xiàn)的開(kāi)口槽中向大端移動(dòng)并壓縮彈簧。這時(shí)，單向離合器不會(huì)出現(xiàn)鎖止現(xiàn)象，而允許外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是說(shuō)，圖示的單向離合器在任何時(shí)候都允許其外圈相對(duì)于內(nèi)圈作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。換一種說(shuō)法，即允許其內(nèi)圈相對(duì)于外圈作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

滾子式單向離合器由外圍、滾彈簧和內(nèi)圈組成，滾子數(shù)目通常為6—8個(gè)。工作過(guò)程中，若單向離合器的外圈相對(duì)于內(nèi)圈沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，那么，滾子便在具有凸輪型線(xiàn)的開(kāi)口槽中向大端移動(dòng)并壓縮彈簧。這時(shí)，單向離合器不會(huì)出現(xiàn)鎖止現(xiàn)象，而允許外圈轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是說(shuō)，圖示的單向離合器在任何時(shí)候都允許其外圈相對(duì)于內(nèi)圈作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。換一種說(shuō)法，即允許其內(nèi)圈相對(duì)于外圈作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

但在工作過(guò)程中，若單向離合器的外圈試圖相對(duì)于內(nèi)圈沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，那么，滾子便在開(kāi)口槽中向小端移動(dòng)，楔入內(nèi)、外圈之間，將兩者鎖住，與此同時(shí)，還可以在兩者之間傳遞扭矩。此刻，彈簧的作用是改善滾子的楔入動(dòng)作，一旦滾子楔入開(kāi)口槽的小端，則單向離合器出現(xiàn)鎖止，從而不允許其外圈相對(duì)于內(nèi)圈作順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，或內(nèi)圈相對(duì)于外圈作逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。

外圈與滾子的接觸面制成凸輪型線(xiàn)表面，并具有一定的楔入角。在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中，此角一般為6度—8度?？紤]到機(jī)加工誤差及使用中磨損的影響，為在接觸區(qū)段保持不變的楔入角，常將開(kāi)口槽的凸輪表面型線(xiàn)加工成對(duì)數(shù)螺旋線(xiàn)。

單向離合器是車(chē)子傳動(dòng)裝置中立即和變速器相互連接的主要構(gòu)件，在運(yùn)用時(shí)，有什么使用技巧要了解呢?洛陽(yáng)市超過(guò)機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司告訴你! 車(chē)子在起步時(shí)，留意踩單向離合器腳踏板要一腳究竟，進(jìn)而促使離合器完全的分離出來(lái)。在伸出離合器腳踏板時(shí)一開(kāi)始要快抬，當(dāng)覺(jué)得到車(chē)子離合器離合器壓盤(pán)慢慢融合到半聯(lián)動(dòng)后，逐漸減慢速率讓車(chē)子穩(wěn)定發(fā)展。 而一些駕駛員好朋友習(xí)慣性碰到突發(fā)狀況先踩住單向離合器，再開(kāi)展制動(dòng)系統(tǒng)，那樣會(huì)加劇離合器的損壞。踩著車(chē)子離合器腳踏板快速慣性力滑跑的行為也十分不可取。那樣做不但讓車(chē)子行車(chē)情況無(wú)法操縱，并且會(huì)毀壞車(chē)子離合器，與此同時(shí)也很容易出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。初學(xué)者由于欠缺安全駕駛工作經(jīng)驗(yàn)一直下意識(shí)地踩車(chē)子的離合器。 長(zhǎng)期不但會(huì)加劇車(chē)子離合器的損壞，并且很容易導(dǎo)致單向離合器跑偏、離合器片燒損、卡緊扭簧淬火等狀況。車(chē)子上的離合器在一切正常駕駛時(shí)，是處于密切緊密連接情況，離合器不可以滑轉(zhuǎn)。